波蘭電動機械製造商EMIT的新研發中心擁有當地與歐洲最先進的設施之一，可針對不同輸出功率、尺寸、冷卻系統、額定電壓及馬達特性提供完善的測試服務，透過對馬達進行全面測試與調試有助於EMIT持續改進製造流程。與此同時，EMIT研發中心並對外為合作夥伴、客戶和研究機構提供馬達性能驗證。
該研發中心採用創新設計的丹佛斯VACON® NXP Drive，實現節能降耗。
挑戰: 測試時的功率和電壓限制
受限於既有舊系統的功率與電壓，為測試帶來諸多技術挑戰，因此必須採用可行的替代方案。尋求可取代直流電機速度控制系統(Ward-Leonard system)的馬達測試方法是該研發中心的設計考量之一。
現代化設施需滿足不同功率輸出、額定電壓(甚至高達15 kV)及不同負載條件的電動馬達測試需求，才能為產業界提供多元化的測試選擇。基於這樣的理念，該研發中心需確保驗證參數是否符合指定標準以及效能驗證是否超過現有標準。
此外，功耗問題也很重要，該中心的設計人員選擇在循環式電力系統(直流總線電壓)中安裝變頻器以便將電能回饋到主電源系統。其概念是透過馬達驅動發電機，發電機產生的能量透過變頻器反饋到測試系統。該研發中心希望在沒有使用能量回收和循環裝置的情況下，讓能源消耗僅有傳統測試系統的85%成為可能。
解決方案: 15 MW再生驅動系統
表面積為72平方公尺的測試板可提供重量高達60噸的馬達測試，採用現代化橋式起重機進行搬運。
VACON® NXP Drive為該中心驅動系統的重要元件之一。電動發電機供電系統共有10顆功率轉換器連接至公共直流母線上。直接驅動引擎和發電機驅動器分別由4個模組所組成，其餘2個模組則作為主動前端(AFE)整流單元的雙向整流器。如此一來，多餘能量可以回到主電源系統，並且生成的諧波非常少。
每一套驅動系統的功率輸出為6MW，所有電源模組的總輸出功率為15MW。 該系統採用液冷方式，含機櫃與冷卻系統熱交換器之總長為14公尺，總發電量相當於一個擁有3000戶家庭的小鎮之用電需求。
結果: 高效、多功能及具重複性的測試
該研發中心機組容量達15兆瓦，可針對電動馬達的強度與效率進行精確且重複性測試。設備製造商可分析測試結果並且從強度、操作性能及能源效率方面著手進行產品優化，從而降低故障率與延長設備使用壽命。
該研發中心採用丹佛斯創新的VACON® NXP Drive實現能效提升，並可提供電動馬達的有效性測試，由於擁有歐洲最現代化的測試設施之一，為EMIT公司創造更大的競爭優勢，達到永續經營的成果。
EMIT新研發中心擁有較高的配置靈活性和廣泛的兼容性，相較以往能提供更完善的測試服務。更多元元的測試功能使工業、電力工程和化學產業皆能受益。該中心也為設備製造商提供服務，使他們可以精確、輕鬆地完成設計、測試和開發各類電動馬達。