蘇格蘭愛丁堡 — 根據丹佛斯動力解決方案事業部最新研究報告指出，對挖土機產業而言，採用結合電動馬達的數位排量泵®(Digital Displacement®)是將電能轉為液壓能最直接且最有效的途徑。透過這個解決方案可減少電池每日所需能量達24.8%，從而縮小電池尺寸。
這項研究報告也被分享在日前德國亞琛舉辦的國際流體動力會議(IFK)上，為難以脫碳的非公路使用機械提供有效解決方案。此外，該項研究還得到英國先進推進中心的支持，該推進中心建構出一個以八小時輪班需求來計算之履帶式挖土機(16噸)模擬模型，針對配備傳統斜盤泵的電機與配備丹佛斯數位排量泵的電動挖土機作比較。
「目前挖土機運行效率僅為30%，大約70%的發動機能量浪費在流體動力系統中。」丹佛斯動力解決方案數位排量技術主管Leif Bruhn解釋說。電力驅動效率比內燃機高出許多，但由於每天需要超過400 kWh的工作循環，高昂的電池成本可能令人望之卻步。
我們的研究報告顯示，「將電力驅動與高效數位排量技術方案相結合是將電池能量轉為液壓能最有效的方式。」Bruhn 繼續說。「未來電動挖土機可使用尺寸更小的電池同時延長其工作週期已成為可能。」在未來五年內，採用丹佛斯數位排量技術方案的電動挖土機的總體擁有成本(TCO)將低於標準柴油發動機。
丹佛斯動力系統解決方案的相關研究報告指出，挖土機占工程機械業二氧化碳排放總量的50%。大約90%碳排放來自10噸(含)以上的挖土機。在國際流體動力會議上，丹佛斯也分享了如何「提高叉車生產效率」的相關論文，以及基於數位排量技術的挖土機系統實現50%節能成果的成功案例。
如欲了解更多高效電動液壓應用資訊，請詳閱移動液壓專用的丹佛斯數位排量泵® & Editron論文。