一个安静的系统便是明证
城市的运转绝不会是安静的； 卡车、建筑工人和嘈杂的设备是城市声景的标志性噪音的来源。各国出台了噪声污染防治法规，限制许多市政服务的工作时间。这些市政服务包括废物处理车队、扫路车和维修车辆。
在想方设法减少噪声污染和碳排放时，重型行走机械制造商开始求助于 Banke Accessory Drives。同时，通过延长运转时间、提高运转效率来促进业务增长。
Banke 开发了基于锂离子电池的电力输出系统 (ePTO)，为重型行走机械的附件应用提供动力。这些重型行走机械包括市政车辆、汽车起重机和扫路车。“通常，噪声与排放法规限制的机械就是市政府用来帮助城市正常运转的机械。”Banke Accessory Drives 首席执行官 Finn Visgaard 说。
电力输出系统针对众多城市以减少人口稠密地区的碳排放和噪声的目标提供支持。因为他们可以为卡车的车载设备供电，而无需使用发动机。传统的动力输出系统则是重新使用发动机动力来操作车载液压设备。这需要发动机数小时处于高怠速，因此会造成燃油浪费、噪声和排放增加。电力输出系统为卡车的车载液压设备提供动力，让其在发动机转速较低时仍能运行。使用 Banke 技术的客户可在人口稠密地区安静高效地运营。
无噪声系统的额外好处
为了向客户提供更为安静的产品，Banke 希望在其 ePTO 系统中使用安静运转的泵。他们在内部评审并测试了一些有竞争力的解决方案。丹佛斯动力系统的 45 系列轴向柱塞泵的噪声最小，结果最佳。
“作为这一过程的参与者，我们与丹佛斯讨论了我们使用电力驱动系统时面临的另一个问题，”Visgaard 说， “我们一些客户的应用，例如随车吊，需要在非常高的压力下运行。而且流量也非常高。当多个应用同时运行时，电力系统的负载会加倍。这可能会耗尽电池组的电量，甚至关闭系统。”
在这些情况下，卡车操作员必须切换使用柴油驱动的备用系统才能继续运行。“虽然在实际操作中，这只需要一分钟，”Visgaard 继续说道，“但对我们的客户来说，投资一个不为他们服务的电池系统是没有意义的。不要在操作员工作时破坏他们的生产力，这一点至关重要。这可能造成时间和资源的浪费。”
就在那时，Banke 又引进了丹佛斯的另一个创新解决方案： 电控恒扭矩 (ETL) 控制。通过采用技术在允许的扭矩曲线范围内预设最大系统压力，丹佛斯 ETL 让发动机可以在最佳效率点运行，同时还为大型泵提供动力而没有熄火的风险。因此该系统解决方案可同时提高设备和操作员的生产力。“ETL 控制让我们可以选择在低流量时是否采用高压，或在高压时是否采用低流量。这正是我们需要的。”Visgaard 说。
ETL 控制还可限制需要由锂离子电池提供的电量。这对维持其使用寿命至关重要。“由于我们没有透支电量，我们可以绝对确保我们是在规定的电池使用寿命时间内工作。”Visgaard 补充道。这对客户的生产力至关重要。因为他们可以准确跟踪产品使用情况，并交叉参照其库存情况，从而减少设备和操作员的停机时间。
“对 Banke 来说，ETL 控制是一个完美的系统解决方案，因为它可以提高燃料效率和生产力，而且还可以根据客户的各种应用需求完全定制。”丹佛斯动力系统的全球产品营销总监 John Heller 说。
无与伦比的性能和专业知识
改进后的 ePTO 系统更加安静，因此，Banke 在竞争对手中占据了优势地位。这种优势还传递给了客户。“有些城市实行宵禁。但是，有了这个电力系统，我们的客户获准在早上 4:00 即可开工。因为他们不会打扰到任何人，”Visgaard 说， “因此，他们每周可以多工作 10 个小时。”
为首批采用电动和液压混合动力解决方案的客户提供了这些优势，Banke 因而成为了行业领导者，其合作伙伴关系又进一步巩固了这一美名。
Visgaard 说：“丹佛斯的应用知识和声誉对我们这样的公司极有帮助。” Banke 和丹佛斯正携手合作，共同为城市的运转提供高效、安静的解决方案。
