Os ônibus de Taipei na vanguarda da revolução dos ônibus elétricos

quarta-feira, 12 de junho de 2019

Na vanguarda da revolução dos ônibus elétricos

Ônibus elétricos urbanos são a parte mais rápida do mercado de VEs e representará 81% das vendas globais de ônibus até 2040, de acordo com um estudo da Bloomberg New Energy Finance. A mudança para soluções híbridas e totalmente elétricas também será crucial na luta contra a poluição do ar, com nove a cada dez pessoas atualmente respirando ar com altos níveis de poluentes em todo o mundo, conforme mostrado pela Organização Mundial da Saúde.

Com a Ásia liderando o caminho da eletrificação de frotas de ônibus, a cidade de Taipei em Taiwan nos procurou para impulsionarmos a primeira linha de ônibus totalmente elétricos com o nosso sistema de unidade de tração EDITRON. Os 12 ônibus servem uma nova rota de 31,5 km através da cidade, ligando quatro estações de trânsito rápido em massa, 11 escolas e cinco grandes distritos comerciais.

Transporte elétrico otimista

Nós entregamos as 12 unidades de tração elétricas que impulsionam a frota à RAC Electric Vehicles. Os ônibus de 12 toneladas são os mais leves da categoria no mercado, graças ao design extremamente compacto e leve do nosso sistema EDITRON.

Com zero emissões, a frota é capaz de viajar mais de 260 km com capacidade total de passageiros e mais de 300 km quando vazia. Cada ônibus pode ser carregado em apenas cinco horas, enquanto o teto da estação de carregamento é equipada com um único painel solar de 302 metros quadrados que pode gerar 130 kW de eletricidade por dia.

Melhorando a eficiência

A tecnologia de relutância síncrona assistida por ímã permanente altamente eficiente do nosso sistema reduz o consumo de combustível e prolonga a autonomia operacional dos ônibus. Além disso, o software de monitoramento e controle do EDITRON apresenta funcionalidade de autodiagnóstico, constantemente monitorando e relatando ao centro de controle da RAC sobre a temperatura do motor, a situação da potência e a quilometragem restante. Isso reduz significativamente o risco de falha repentina do ônibus e melhora a eficiência em geral dos ônibus.

Ajudando a agenda ecológica de Taipei

Além de ajudar a melhorar a qualidade do ar de Taipei, o ambiente confortável dos passageiros e o ruído reduzido em comparação aos correspondentes convencionais a diesel chamaram a atenção dos motoristas e dos passageiros positivamente.

Posteriormente, fomos contratados para entregar mais 20 conjuntos de motor em 2019, ajudando o Departamento de Transporte Público da Cidade de Taipei a alcançar as metas de sua nova política de energia sustentável de ter 400 ônibus elétricos em suas estradas antes de 2022.

Especificações

Projeto Ônibus de Taipei
Cliente RAC Electric Vehicles
Local Taipei, Taiwan
Escopo Ajudando Taipei a atender sua nova política de energia sustentável impulsionando a primeira linha de ônibus totalmente elétricos da cidade.
Solução Sistemas de unidade de tração totalmente elétricos que produzem zero emissões e são mais leves e menos ruidosos do que os correspondentes a diesel.
Especificações técnicas
  • Tecnologia de relutância síncrona assistida por ímã permanente, IP65, motor EM-PMI, 189 kW
  • Inversor EC-C1200-450, IP67, protocolo CAN
  • Software PowerUSER desenvolvido pela Danfoss Editron
Benefícios
  • Zero emissões
  • Economia de espaço e peso
  • Maior eficiência
  • Baixo nível de ruído
  • Baixos custos de manutenção
  • Menor risco de falha do sistema
Danfoss Editron

Danfoss Editron

A Danfoss Editron Oy é especializada em sistemas de conjunto propulsor elétricos e híbridos para os mercados off-highway e marítimo. Uma divisão de negócios da Danfoss, que desenvolve e fabrica sistemas de transmissão de potência de alto desempenho para veículos de serviço pesado, máquinas e embarcações marítimas, com base em sua exclusiva tecnologia de relutância síncrona assistida por ímã permanente. Os conjuntos propulsores da Danfoss Editron Oy proporcionam eficiência líder de mercado e são adequados para aplicações híbridas e elétricas dentro da faixa de potência de 30 kW a 2.000 kW.