FINNORSZÁG: A Wasaline által üzemeltetett Aurora Botnia hibrid elektromos komp a világ első olyan hajója, amelyet a Danfoss nagy teljesítményű folyadékhűtéses iC7 frekvenciaváltóival szereltek fel. A RoPax komp a finnországi Vaasa és a svédországi Umeå között közlekedik. A hajó a WE Tech Solutions által megvalósított hibrid elektromos meghajtórendszerrel működik. Ez a rendszer a motorok mellett 2,2 MWh kapacitású akkumulátorokkal is rendelkezik. Alacsony kibocsátású hibrid technológiát és négy nagy lítiumion-akkumulátoros energiatároló rendszert alkalmaz, amelyek támogatják az energiatermelést. Ez a rendszer eleve csökkenti a kompjárat CO₂-kibocsátását, ami a biogáz használatával tovább csökkenthető.
A villanymotorokat, a meghajtórendszert és a hálózattal kapcsolatos funkciókat iC7-Marine frekvenciaváltók és villamosenergia-átalakítók vezérlik, az elérhető legjobb energiahatékonyságot és a legalacsonyabb kibocsátást biztosítva.
A kihívás: hibrid-elektromos RoPax komp
Erre a Wasaline kompra esett a választás a Danfoss Drives iC7 sorozatával tervezett kísérleti projekt végrehajtásához, melynek célja egy rendkívül környezetbarát hajó létrehozása volt. Az új hajót úgy alakították ki, hogy akkumulátorban tárolt villamos energia és cseppfolyósított földgáz (LNG) vagy akár biogáz kombinációjával lehessen üzemeltetni. Az Aurora Botnia teljes mértékben megfelel a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére vonatkozó 2030-as céljának és az Európai Unió tervezett Fit for 55 csomagjának, így a hajó igazi csapatjátékos a fenntartható szállítás terén.
A maximális energiahatékonyság biztosítása érdekében egyedülálló finn hajózási ipari együttműködés jött létre a WE Tech Solutions, a VEO és a Danfoss Drives között.
A komp meghajtása a legkorszerűbb LNG (cseppfolyósított földgáz)/akkumulátoros elektromos hibrid technológiára épül, amely folyadékhűtéses iC7-Marine és iC7-Hybrid modulokat alkalmaz. Ezt a környezetbarát megközelítést tovább fokozzák a fejlett meghajtásvezérlő rendszerek, valamint a légkondicionáló, hűtő- és szivattyúzórendszerek, amelyek ugyancsak Danfoss termékeket, konkrétan VACON® 100 frekvenciaváltókat alkalmaznak.
A megoldás: tökéletes illeszkedés
A Danfoss Drives azon vállalatok közé tartozik, amelyek a komp élvonalbeli technológiájának biztosításán és működésének lehetővé tételén dolgoztak. A WE Tech rendszerintegrátorral szorosan együttműködő Danfoss vállalat frekvenciaváltókkal és villamosenergia-átalakítókkal segítette a hibrid meghajtórendszer létrehozását. A Danfoss Drives univerzális alkatrész-kompatibilitási megközelítésének köszönhetően az iC7-Marine és az iC7-Hybrid modulok tökéletesen illeszkednek más gyártók bármely rendszerébe, zökkenőmentes integrációt és telepítést biztosítva.
Az eredmény: kisebb zaj, kevesebb kibocsátás
A kikötőhöz közeledve az Aurora Botnia akkumulátoros üzemmódba kapcsol. Ennek köszönhetően a hajó a kikötőben nulla károsanyag-kibocsátással üzemel. A kikötött komp a parti tápellátó rendszer igénybevételével csatlakozik a szárazföldi villamos hálózathoz az akkumulátorok feltöltése érdekében. A Danfoss villamosenergia-átalakítói a parti tápellátó rendszerhez igazítják a komp villamos hálózatának feszültségét és frekvenciáját. Így nincs szükség arra, hogy a komp áramfejlesztői termeljenek áramot, ami még környezetbarátabb működést tesz lehetővé.
Előrejelzésen alapuló karbantartás a csúcsteljesítmény érdekében
Az iC7 sorozat és a VACON® 100 frekvenciaváltók kombinálásával a Danfoss kifejlesztett egy olyan rendszert, amely lehetővé teszi az előrejelzésen alapuló karbantartást a nagyobb működési megbízhatóság érdekében. A Danfoss invertereket összekötő átfogó távfelügyeleti rendszer a karbantartási igények előrejelzésével javítja a működési megbízhatóságot. A rendszer a frissítéseket és a fenntartható fejlesztéseket is lehetővé teszi, így tovább fokozható a berendezés teljesítménye.
iC7-Marine frekvenciaváltók
Az iC7-Marine frekvenciaváltók szabályozzák a két 6°MW-os hajtómotort és a két 1,5 MW-os orrsugárhajtóművet.
iC7-Hybrid villamosenergia-átalakítók
Az iC7-Hybrid villamosenergia-átalakítók támogatják a négy 1,5 MW-os akkumulátoros energiatároló interfészét.
Kapcsolódó esettanulmányok
-
if (isSmallPicture) {
FINNORSZÁG: Az Aurora Botnia teher- és személyszállító komp hibrid elektromos meghajtórendszerét a Danfoss folyadékhűtéses iC7 frekvenciaváltói működtetik.
