Biofuel pumps ready to help customers decarbonize in EU and US

lundi 14 août 2023

Danfoss Burner Components joue désormais dans la première ligue ! BC est le premier fournisseur au monde à lancer une gamme de pompes Bio100 BFP pour biocarburants, et le seul à avoir les homologations UL et TÜV/DIN CERTCO.

Danfoss Burner Components (BC) est maintenant un leader dans le domaine important des pompes à carburant pour les systèmes de chauffage liquide. BC est le premier fournisseur au monde à lancer une gamme de pompes Bio100 BFP (compatibles avec jusqu'à 100 % de biocarburant) et le seul fournisseur à avoir certifié les pompes en Europe et aux États-Unis, approuvées à la fois par UL et TÜV/DIN CERTCO. Le certificat DIN CERTCO selon la norme ISO 23553-1:2022 signifie l'approbation de la vanne électromagnétique de sécurité utilisée dans la pompe.

"C'est la deuxième étape - et une étape importante - pour nous dans notre parcours de décarbonation chez Burner Components", déclare Stefan Spornberger, responsable de l'application, du développement et de la gestion de projet, et ajoute : "Nous avons obtenu la première certification TÜV pour notre pompe Bio30 et la première approbation UL pour Bio20 en 2021, et maintenant nous avons deux nouvelles mises à niveau pour jusqu'à 100 % de biodiesel. Les homologations seront très précieuses, surtout pour nos efforts de commercialisation des pompes en Europe et aux États-Unis. Obtenir ces approbations pour nos nouvelles pompes biocarburant démontre notre engagement à être des précurseurs et à définir les normes de l'industrie en matière de qualité, de sécurité, et surtout de durabilité. Nous fournissons déjà notre pompe Bio100 à l'un des principaux fabricants de brûleurs en Amérique du Nord, qui a également annoncé le lancement de son premier brûleur conforme à Bio100 en début d'année".

Aucun composant en laiton dans les nouvelles pompes de biocarburant : pas de corrosion

Ina Corneliussen,responsable de produit chez Burner Components, explique comment les nouvelles pompes prêtes pour les biocarburants abordent le défi connu des biocarburants par rapport aux composants en laiton : "La sécurité est et a toujours été une priorité majeure pour nous. C'est pourquoi nous avons changé les composants en laiton de nos pompes Bio100. Nous nous assurons que tous les composants du produit sont compatibles avec les biocarburants."

BC a présenté la nouvelle gamme de pompes biocarburant à l'exposition ISH à Francfort en mars 2023. "Et peu de temps après, nous avons commencé le processus d'obtention des certificats", explique Stefan, qui a géré le projet avec son équipe d'ingénieurs.

Le futur, c'est hier

Il y a quelques années, BC a commencé à développer un portefeuille prêt pour l'avenir de buses pour les applications de pulvérisation d'eau et de pompes pour les carburants liquides à faible teneur en carbone dans le cadre de son parcours de décarbonation. Aujourd'hui, le portefeuille comprend des préchauffeurs, des thermostats de chaudière, des pompes à carburant, des buses et des unités d'allumage. "À l'avenir, qui a en fait commencé hier, notre nouveau programme de buses sera de plus en plus utilisé dans les systèmes de pulvérisation d'eau, et les pompes dans les installations qui utilisent de nouveaux types d'huiles synthétiques et de biocarburants", confirme Stefan et Ina.

"Certaines des plus grandes entreprises OEM utilisent déjà nos pompes Bio30 et les ont approuvées pour leurs applications, et nous constatons que de plus en plus de nos clients existants sont intéressés par le passage aux pompes Bio30 ou même à une teneur plus élevée en biocarburants. La France a modifié sa réglementation pour n'installer que des produits prêts pour Bio30 dans ses chaudières depuis le 1er juillet 2022, mais elle prévoit déjà d'augmenter considérablement la teneur et maintenant nous sommes prêts avec des pompes Bio100 certifiées UL et TÜV / homologuées DIN CERTCO", commente Stefan Spornberger. "Nous sommes heureux de soutenir les efforts de décarbonation de nos clients en leur fournissant des solutions de premier ordre pour la transition vers des sources d'énergie neutres en carbone."

En savoir plus sur les nouvelles pompes biocarburant

Voir le certificat : TÜV/DIN CERTCO 5S222

 

FACT BOX :

Faits - Biocarburant par rapport aux composants en laiton dans les pompes à carburant :

Les pompes à carburant traditionnelles contiennent du cuivre ou des métaux contenant du cuivre, par exemple le laiton. Des recherches indépendantes ont montré que le contact entre des pièces en laiton et des biocarburants devrait être évité. Lorsque le biocarburant entre en contact avec ce type de métal non ferreux, il s'oxyde et se polymérise. La teneur en acide du carburant augmente et il devient plus corrosif. Le carburant réagira alors avec ces pièces métalliques dans la pompe, ce qui peut affecter négativement les performances de la pompe, provoquer des fuites ou entraîner la défaillance de la fonction de sécurité (par exemple, la vanne électromagnétique).

De plus, la combinaison de pièces contenant du cuivre et de températures plus élevées nuit aux biocarburants en raison du processus de circulation interne. Le fluide traverse ces pièces plusieurs fois, réduisant ainsi la stabilité du biocarburant et provoquant sa dégradation.