L'énergie la plus verte est celle que nous n'utilisons pas
Grâce à l'efficacité énergétique, chaque watt généré par l'énergie éolienne et solaire peut être utilisé plus longtemps, ce qui réduit considérablement le coût de la transition écologique. En utilisant l'énergie de manière plus intelligente, nous brisons la courbe de la demande d'énergie. Cela signifie qu'il faut moins de centrales électriques et que nous pouvons atteindre plus rapidement nos objectifs en matière d'énergies renouvelables.
L'efficacité énergétique d'abord : c'est plus de 40 % de la solution aux problèmes
La science est claire : nous devons agir sur le changement climatique dès aujourd'hui. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), l'efficacité énergétique représente plus de 40 % de la réduction des émissions liées à l'énergie dont nous avons besoin pour atteindre pleinement les objectifs internationaux en matière de climat et d'énergie. La bonne nouvelle est que les technologies d'efficacité énergétique sont disponibles.
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Et maintenant ? En savoir plus sur la conférence mondiale sur l'efficacité énergétique au Danemark
Nous sommes fiers de soutenir la plus importante conférence mondiale sur l'efficacité énergétique à Sønderborg.
Les 8 et 9 juin 2022, l'Agence internationale de l'énergie (AIE) organisera sa septième conférence mondiale annuelle sur l'efficacité énergétique - cette fois dans la ville danoise de Sønderborg, qui s'efforce d'atteindre un niveau d'émissions nettes de zéro avant 2030.
Nos histoires d'efficacité énergétique
Le navire hybride Raju sillonne la Baltique
L'Estonie a lancé un navire de surveillance hybride qui protège la mer. Ce navire est équipé de systèmes de propulsion électrique hybrides Danfoss permettant une navigation en mode électrique et des réactions puissantes en cas d'urgence.
Danfoss alimente le ferry électrique le plus puissant au monde
L'année prochaine, E-Ferry, le ferry entièrement électrique révolutionnaire, sera lancé au Danemark avec l'aide de Danfoss. Il sera doté de la plus grande batterie de charge jamais utilisé en mer, et naviguera sans émettre de CO₂.
Le premier ferry de passagers brise-glace hybride de Stockholm
La compagnie maritime Waxholmsbolaget de Stockholm a lancé son premier ferry de passagers brise-glace hybride, alimenté par une propulsion électrique hybride innovante de Danfoss Editron. Ce navire de 27,5 m, créé et construit par Baltic Workboats, dessert l'archipel de Stockholm (Suède). Il est conçu pour transporter jusqu'à 150 passagers à la fois.
De la parole aux actes
Les conférences Engineering Tomorrow de Danfoss sont une plate-forme et une série d'événements à l'échelle mondiale visant à favoriser la réflexion et les solutions innovantes autour du climat et de l'énergie.
Les #ETtalks réunissent des intervenants et visionnaires de premier plan afin d'encourager le monde de l'ingénierie à concevoir aujourd'hui sans compromettre demain.
Explorer les opinions de nos principaux partenaires commerciaux (en Anglais)
Découvrez comment nous pouvons intégrer des solutions énergétiques durables et limiter notre impact sur la planète
La série "Green Restart" : alimenter la reprise économique et l'action climatique
24 % des émissions mondiales de CO2 sont liées aux transports. Accélérer l'électrification des transports est la clé d'un redémarrage vert.
La technologie et les solutions pour électrifier toutes sortes de véhicules sont prêtes aujourd'hui. Le véritable travail
réside dans l'ampleur et la rapidité de la mise en œuvre. L'électrification de nos transports aura un impact positif sur l'environnement, tout en créant des emplois durables à long terme.
25 % de la consommation mondiale d'énergie est attribuée aux industries. Examinez ce qui peut être fait pour décarboniser les secteurs industriels.
La décarbonisation du secteur industriel peut garantir des entreprises de fabrication plus efficaces avec des
des niveaux d'OPEX inférieurs à ceux d'autres gros émetteurs équivalents. Ces investissements contribueront à stimuler l'économie et à favoriser une transformation durable.
Actualité d'Engineering Tomorrow
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