Danfoss Sensing Solutions esittelee DST P150 -paineanturi vetysovelluksiin

Uusi painelähetin on lisäys yrityksen vakiintuneeseen DST P1xx -tuotevalikoimaan. Se on suunniteltu OEM-vetysovelluksiin vetykäyttöisissä polttomoottoreissa, polttokennoissa ja asuinrakennusten elektrolysaattoreissa.

Vety-yhteensopivien paineantureiden tarpeeseen vastaaminen

Uusi DST P150 tulee kriittiseen aikaan energiasiirtymässä, jossa vetykäyttöisten ratkaisujen kehitys kiihtyy, kuten Danfoss Sensing Solutionsin Marine & Industrial Engines segmenttipäällikkö Markus Butenop huomauttaa. "Viimeisen vuosikymmenen aikana maailmanlaajuinen pyrkimys hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen ja teknologiseen kehitykseen on todella vauhdittanut vetytaloutta. Markkinoilla on nyt keinot tukea kestävää vedyntuotantoa, ja pyrkimys ottaa käyttöön matalan GWP-arvon energialähteitä edistää vedyn käyttöönottoa maailmanlaajuisesti."

EC79:2009 testattu ja hyväksytty

Uusi DST P150 perustuu Danfossin vakiintuneeseen DST P1xx -tuotevalikoimaan, jota käytetään laajalti LVI-, vesi- raskaiden koneiden ja muiden teollisuudenalojen sovelluksissa. Koska anturi perustuu MEMS-tekniikkaan, valmistajat saavat öljytäytteisen anturielementin vahvat ja luotettavat ominaisuudet kilpailukykyiseen hintaan. DST P150 on EC79:2009-hyväksytty, se täyttää EMI/EMC-standardit ja on testattu perusteellisesti maksimaalisen yhteensopivuuden, turvallisuuden ja laadun varmistamiseksi.

"Asiakkaat, jotka tuntevat DST P1xx -tuotteemme, tunnistavat saman sitoutumisen laatuun ja luotettavuuteen DST P150:ssä. Samalla olemme suunnitelleet paineanturin huolellisesti, jotta se täyttää vetysovellusten ainutlaatuiset vaatimukset", sanoo Katharina Loehden, Danfoss Sensing Solutionsin paineanturien tuotepäällikkö.

Suunniteltu vaativiin vety-ympäristöihin

DST P150:ssä on vankka, ruostumattomasta teräksestä valmistettu, täysin hitsattu rakenne, joka täyttää korkeimmat laatuvaatimukset. Hermeettisesti suljettu rakenne takaa erinomaisen yhteensopivuuden väliaineiden kanssa, joten se toimii hyvin nykyisten ja tulevien vetypolttoaineiden kanssa. DST P150 -paineanturi on kehitetty kestämään äärimmäistä tärinää ja lämpötilanvaihteluita. Kaikki väliaineen kanssa kosketuksiin joutuvat osat on valmistettu ruostumattomasta 316L-teräksestä, mikä takaa parhaan suorituskyvyn vetysovelluksissa.

Keskittyminen käyttöajan lisäämiseen ja yllläpitokustannusten pienentämiseen

DST P150 -paineanturi voi sisältää useita itse diagnostiikkaominaisuuksia, jotka myös varmistavat luotettavan suorituskyvyn, mukaan lukien automaattinen anturivian havaitseminen, käynnistysdiagnostiikka, käyttökertadiagnostiikka ja johdinsarjavian havaitseminen. "Jatkuvan toiminnan varmistaminen on erittäin tärkeää asiakkaillemme", Katharina selittää. "Siksi voimme pyynnöstä lisätä järjestelmään sisäänrakennetun diagnostiikkajärjestelmän,joka voi välittää sisäiset vikatilat ohjaimille. Tämä voi auttaa tunnistamaan järjestelmäongelman perimmäisen syyn nopeasti, vähentämään vianmäärityskustannuksia ja lyhentämään seisokkeja."

Näiden ominaisuuksien ansiosta syntyy vety-yhteensopiva paineanturi, joka tarjoaa OEM-valmistajille tehokkaamman sovelluksen hallinnan sekä joustavan, tulevaisuudenkestävän ratkaisun.