Por su idoneidad para aplicaciones difíciles, su adaptación al polvo y al mal tiempo, el VLT® AutomationDrive FC 302 fue elegido para garantizar una producción eficiente de 800 000 toneladas de caliza dura en la cantera de Roussas.
Con una capacidad de producción anual de cemento de 60 millones de toneladas y 42 plantas cementeras en cuatro continentes, Italcementi Group es uno de los principales proveedores mundiales de materiales de construcción. El grupo es un actor importante del mercado francés de materiales de construcción que, a través de su filial cementera Ciments Calsia, opera en el sector del hormigón premezclado con su marca Unibéton y en el de la producción y suministro de áridos con GSM.
Italcementi se centra especialmente en la innovación y en los materiales de construcción sostenibles. Vieron oportunidades de sinergia con Danfoss y decidieron invertir en 31 VLT® AutomationDrive para controlar la velocidad de aplicaciones industriales como cintas transportadoras, bombas de agua, agitadores y trituradoras en la cantera de caliza de GSM Aggregates de Roussas (Francia).
Los tres objetivos principales de la inversión fueron:
- Reducir el consumo energético
- Optimizar la productividad
- Reducir el riesgo de averías eliminando la necesidad de cables largos
Rendimiento optimizado en cualquier condición
Las canteras son conocidas por ser entornos hostiles, con polvo, ruido, variaciones extremas de temperatura y vibración, así como frecuentes riesgos laborales. La amplia gama de tamaños de carcasas y grados de protección del VLT® AutomationDrive —desde IP20 hasta IP66— facilitó la instalación de los convertidores en el exterior, directamente en el entorno de las aplicaciones, lo que garantizó un funcionamiento fiable en las duras condiciones de la cantera.
Las anteriores unidades utilizadas en el emplazamiento tenían un rango de potencia relativamente bajo y, al estar colocadas en armarios de protección, conllevaban unos importantes costes asociados a su refrigeración.
El algoritmo de control del VLT® AutomationDrive, su par de sobrecarga (160 %), su amplio rango de potencia de hasta 1,4 MW y su versatilidad hacen que resulte idóneo para una amplia gama de aplicaciones in situ. Además, el hecho de que el filtro RFI y las bobinas de reducción de armónicos estén integrados en la carcasa IP66 garantiza la protección de los elementos electrónicos y aumenta la eficiencia. Y, como los convertidores se refrigeran con el aire del ambiente, ya no tienen problemas de sobrecalentamiento, lo que permite conseguir un ahorro de energía tangible.
La configuración permitió instalar los convertidores en las inmediaciones de los motores, simplificando así la gestión de la infraestructura y los costes de desarrollo.
El tamaño de los armarios de control pudo reducirse y las opciones de bus de campo de alto rendimiento instaladas en el VLT® AutomationDrive permitieron la conexión a redes basadas en EtherNet/IP, lo que simplificó el cableado.
Análisis preciso del rendimiento
El VLT® AutomationDrive incluye muchos sensores integrados que pueden monitorizar con extrema precisión las actividades diarias de la planta. Se pueden generar registros de rendimiento periódicos y concretos que indican dónde se puede ahorrar energía a todos los niveles.
Las cualidades del VLT® AutomationDrive han permitido a Italcementi replantearse la automatización de sus instalaciones, especialmente en lo que se refiere a las bombas de agua repartidas por todos sus emplazamientos. Ahora pueden controlarse íntegramente a través de los convertidores.