Tratamiento de los gases de escape

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Sistemas de tratamiento de gases de escape que cumplen todas las normas medioambientales

El Convenio MARPOL, en su Anexo VI, sigue imponiendo límites cada vez más estrictos para las emisiones de óxidos de azufre (SOx) y óxidos nitrosos (NOx) procedentes de las operaciones navales. Esto hace que los propietarios de los buques confíen en sistemas de limpieza de gases de escape como SCR (reducción catalítica selectiva), EGR (recirculación de gases de escape) y scrubbers (depuradores de gases) para cumplir con la normativa.

El entorno en los sistemas de gases de escape es extremadamente adverso, donde solo los componentes más robustos sobreviven a la exposición diaria a los gases ácidos. Danfoss está especializada en componentes de control de presión y temperatura para sistemas de tratamiento de gases de escape optimizados para entornos marinos ácidos, capaces de ofrecer un funcionamiento fiable y una larga vida útil. Nuestros componentes cumplen con todas las normas navales y ambientales requeridas.

Características y ventajas

Control seguro y fiable de los sistemas de gases de escape

Componentes robustos, optimizados para soportar entornos agresivos y ácidos

Conocimiento experto de los sistemas de tratamiento de gases de escape

EGTS

Sensores de temperatura de gases de escape con garantía de futuro de Danfoss Sensing Solutions

Descubre nuestra amplia gama de sensores de temperatura de gases de escape con certificación naval para todo tipo de combustibles y temperaturas de hasta 850 °C.

Aplicaciones navales

Explore nuevos horizontes con las soluciones navales de Danfoss

Superar los requisitos y las expectativas de los clientes con los productos marinos de Danfoss.

MBT 5116 Danfoss

Temperatura precisa de los gases de escape

La monitorización constante de los niveles de temperatura de los gases de escape ayuda a garantizar una eficiencia elevada, un alto tiempo de funcionamiento y un control preciso de las emisiones.

Nueva normativa sobre gases de escape

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En enero de 2020 entró en vigor nuevos límites sobre el contenido de azufre en el combustible. Este artículo analiza el reto de las emisiones de azufre y las posibles soluciones para cumplir la nueva normativa.

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