EDITRON ON-HIGHWAY

Editron On-Highway

Unser EDITRON-System für On-Highway wurde speziell darauf ausgelegt, über einen großen Drehzahlbereich hinweg hohes Drehmoment bei hohem Wirkungsgrad zu liefern.

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Elektrifizierung von Schwerlastfahrzeugen und -anlagen

Das höchstentwickelte elektrische Antriebsstrangsystem für On-Highway, gesteuert und geregelt durch leistungsfähige Software für maximalen Wirkungsgrad.

Wir sind die Experten für Elektrifizierung

Die Elektrifizierung des Transportwesens betrifft nicht nur Personenkraftwagen. Auch größere Fahrzeuge werden elektrifiziert. Unser breit gefächertes Produktportfolio macht uns dabei zu einem führenden Akteur für Straßenanwendungen wie Busse, LKW und Kleinbusse. Unser EDITRON-System für On-Highway ist speziell darauf ausgelegt, unter rauen Einsatzbedingungen einen herausragenden Wirkungsgrad zu garantierten.

Wir liefern ein umfassendes Produktportfolio mit einem Leistungsbereich von 30 bis 1000 kW.

EDITRON-Systeme für On-Highway

Danfoss Editron eCalculator

Danfoss Editron eCalculator

Testen Sie den neuen eCalculator zur Entwicklung eines elektrischen und hybriden Antriebsstrangs. 

Danfoss Editron eConfigurator

Danfoss Editron eConfigurator

Lassen Sie Ihre eigenen elektrischen Maschinen mit unserem eConfigurator Realität werden. 

Verwandte Produkte

Anwendungsbeispiele

  • if (isSmallPicture) { Verbesserung der Schiffsnavigation im Winterhalbjahr; } else if (isBigColumns) { Verbesserung der Schiffsnavigation im Winterhalbjahr } else { Verbesserung der Schiffsnavigation im Winterhalbjahr }
    Verbesserung der Schiffsnavigation im Winterhalbjahr

    Das vom EU-Förderinstrument „Connecting Europe Facility“ kofinanzierte Projekt „Winter Navigation Motorway of the Sea II“ (WINMOS II) war ein mit 7,6 Mio. EUR aufgelegtes Programm, das auf die Entwicklung und Verbesserung des maritimen Winternavigationssystems in den nördlichsten Gewässern der EU, wie der Ostsee, abzielte.

  • if (isSmallPicture) { Kovaco Electric MiniZ; } else if (isBigColumns) { Kovaco Electric MiniZ } else { Kovaco Electric MiniZ }
    Kovaco Electric MiniZ

    European manufacturer Kovaco has a strong track record of developing products that push the limits of technology, efficiency and environmental performance. The company’s Kovaco Electric division provides sustainable solutions for the future, offering environmentally-friendly and cost-efficient products with high safety levels.

  • if (isSmallPicture) { Vollelektrisches MinCa 5.1 Geländefahrzeug; } else if (isBigColumns) { Vollelektrisches MinCa 5.1 Geländefahrzeug } else { Vollelektrisches MinCa 5.1 Geländefahrzeug }
    Die Zukunft der Untertage-Bergbaufahrzeuge ist da

    Die Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH (Paus), ein Hersteller von Spezialmaschinen und -fahrzeugen für den Berg- und Tunnelbau, hat ein vollelektrisches MinCa 5.1 Geländefahrzeug entwickelt, das von unserem EDITRON Antriebssystem angetrieben wird.

  • if (isSmallPicture) { Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch; } else if (isBigColumns) { Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch } else { Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch }
    Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch

    Finnlands älteste Fähre wurde mit einem emissionsfreien elektrischen Antriebssystem von Danfoss Editron umgerüstet. Bei der Fähre Föri wurde der Dieselmotor durch einen Elektromotor ersetzt und damit der Bedarf eines saubereren und effizienteren Schiffes erkannt.

  • if (isSmallPicture) { Die weltweit erste hybridelektrische Horizontalbohranlage halbiert den Kraftstoffverbrauch; } else if (isBigColumns) { Die weltweit erste hybridelektrische Horizontalbohranlage halbiert den Kraftstoffverbrauch } else { Die weltweit erste hybridelektrische Horizontalbohranlage halbiert den Kraftstoffverbrauch }
    Die weltweit erste hybridelektrische Horizontalbohranlage halbiert den Kraftstoffverbrauch

    Die Revolution beim gerichteten Horizontalbohren. 

  • if (isSmallPicture) { Europas erster Schwerlastkraftwagen mit Hybridantrieb; } else if (isBigColumns) { Europas erster Schwerlastkraftwagen mit Hybridantrieb } else { Europas erster Schwerlastkraftwagen mit Hybridantrieb }
    Europas erster Schwerlastkraftwagen mit Hybridantrieb

    Mit dem Elektroantriebssystem haben wir eine Lösung entwickelt, die Kraftstoffverbrauch und Emissionen senkt; darüber hinaus steigert das leistungsstarke Hybridsystem das verfügbare Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. 

Anwendungsbeispiel Elektrifizierung

Halten Sie sich auf dem Laufenden hinsichtlich der jüngsten Entwicklungen in unseren Projekten und in der Elektrifizierungsbranche allgemein. Lesen Sie Blogs unserer Experten und sehen Sie sich Videos unseres Teams mit Erlebnissen und Erfahrungen aus Elektrifizierungsprojekten an.


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